在上海五个新城市发展的历史背景下，有一个很明显的“潮汐现象”，即在新城市工作并居住在城市地区。但是，近年来，新城市的建设和发展促进了新城市公园中传统行业公园的转变。 “城市”中有一个“花园”，“城市”有一个“城市”。当前的行业和生活不像传统理解那么清晰。站在科学家领先社区的街道上的杆子非常特别。您可以单击几下预约公共汽车。记者亲自尝试了它并尝试了它。在屏幕上选择它后，安排了一辆小型巴士。在最近的103个国际创新合作区中，许多SBU的HORT距离途径都将社区，医院，地铁站和工业园区连接起来。 Lingang New Area Bus Company的专家Fu Weitao运输控制中心告诉记者，这种类型的小型公共汽车不仅可以满足企业员工在建筑物之间穿梭的需求，而且还可以将乘客送往医院，地铁站和商业区以实现智能连接。乘坐明智的巴士，从丁克社区到科学技术创新总部的记者。 103国际创新合作区包括三个主要领域：科学技术创新海湾的总部，顶级科学家社区以及科学技术创新城市，计划区域为6.95平方公里。在这里，收集了商业和研究机构，他们还为Lingang表演艺术中心和Mobius Park等设施提供了支持。未经启发的巡逻和巡逻无人无人机正在正常工作，“地图”的管理中包括“城市”和“公园”。智能网络部门负责人朱申法新领域的数字基础设施公司的新约透露，他们已经联系了整个建筑土地的开发以及维护系统上绿地的阶段，以生成一系列数据资产，这些数据资产可以为公司提供更好的服务。在科学技术湾的墨西哥湾创新负责人的负责人中，许多建筑物：包括江湾，宗威，贾亚伦，坎布里安等的24家公司，以地板和风格的方式获取土地并建造建筑物。 Jialun Electonics是中国综合电路EDA中的第一家上市公司，即电子设计的自动化领域。该公司的研发总部就像是格斯塔尔特晶圆多维数据集。该公司希望将这座建筑物用作垂直的载体，以将同行引入子轨道轨道，水平地实现与芯片设计，人工和其他上下的良好接触，并共同创建了类似晶圆的工业生态系统。 Yang Lianfeng，总裁在Jilun Electronics中，认为需要十二甚至方式的软件工具来创建高级芯片，几乎不可能找到多功能人才。但是，不同的公司可能会试图在同一领域进行更深入的合作，并最终希望工业连锁店将发展其自我兴趣和竞争。在东中国师范大学中国行政部研究中心主任太阳邦登（Sun Bindong）看来，公园现在有所不同。它们并没有由许多建筑物和企业塞满了诸如“火柴盒”之类的租户，而是将企业作为主要机构并尊重企业的选择。就像“春水中的鸭子先知”一样，公司也会知道适合自己的发展。新公园的建设是指导链条拥有的链条，以扮演自己的生态树的关键作用。政府需要协调行业和城市的整合，并准确的BU智慧服务。发挥更大的作用。公园中的临时客户空间是一个完全基于业务需求的定制和有序的服务大厅。投资控制集团Linke空间负责人Limengchen收到了答案。从服务到商业土地获取，再到建筑咨询，再到流量和流程的尽头，它们都包含在其服务列表中。该公园是动态的，可以根据公司的需求随时安排这些清单。到7月底，上海仅在五个新城市遇到了六个工业子轨道的第一批。为了为专业发展和集群发展提供必要的环境支持，工业园区的生态继续出现。编辑：Zhou Ti编辑：Zhang Yunkun
